IP2 e IC5 mais caros

Segundo o Diário Económico, os consórcios consideram mesmo “totalmente irrealista” o valor de 520 milhões de euros apresentado pela Estradas de Portugal como referência para o IC5 e IP2.Para a concessão da Douro Interior, já existe um desvio na ordem dos 37 a 43% superior nos melhores preços apresentados pelos consórcios finalistas. O consórcio liderado pela Soares da Costa propõe 742,3 milhões de euros e a Mota-Engil 762,4 milhões.

A confirmar-se esta estimativa dos grupos privados, a factura a pagar pelo Estado por estas duas estradas será superior ao inicialmente estimado.