IPB no Shell Eco-Marathon
O “Eco-Estig” percorreu 704 quilómetros com um litro de gasolina (0,142litros/100km) superando os anteriores 582 km, tendo alcançado o 4º lugar entre as equipas nacionais com motor a gasolina.
No desenvolvimento deste protótipo foram contabilizadas mais de 2000 horas de trabalho realizado no último Ano pelos alunos finalistas do curso de Engenharia Mecânica (EM): Ivo Fernandes, António Mateus e João Moreira (piloto), orientados pelos professores Hernani Lopes e João Ribeiro. Na construção deste veículo ecológico colaboraram as empresas de Cental Bragança, Mecatermica, SEUR, Edaetech, Caetano Drive Bragança, Quimirégua, Moto Morais, LOME (Laboratório de Óptica e Mecânica Experimental – INEGI) e Auto Silva .
Os testes realizados em pista na Alemanha deram indicação do grande potencial de progressão deste novo veículo. Com a introdução no próximo ano da injecção electrónica prevê-se ultrapassar a fasquia dos 1000 km com um litro de gasolina.
