JS de Bragança também quer comboio de regresso à capital de distrito
Nuno Miranda defende que o desenvolvimento regional passa pelas capitais de distrito servidas pelo comboio, mas num traçado alternativo à actual linha do Tua.
O presidente da JS distrital apoia o corredor ferroviário: Bragança, Macedo, Mirandela, Vila Real, Porto.
“Se repararmos e virmos os países desenvolvidos, a ferrovia é fundamental para qualquer país. Sabemos que o investimento que está a ser feito nas estradas torna impossível defender já a ferrovia. Mas vamos ter aqui bem perto, em Puebla de Sanábria, bem junto a Bragança, uma estação do TGV”, sublinha Nuno Miranda. “Enquanto distrito, era importante termos uma ferrovia, que passe pelos principais eixos do IP4.”
Em relação à linha do Tua, Nuno Miranda considera que é possível dar-lhe uma vertente turística.
“Não defendemos o actual traçado. Importante é que seja um traçado que permita mobilidade, rapidez e conforto. Pode-se considerar que podia ter aproveitamento turístico mas há outros investimentos possíveis para a zona onde a linha passa”, conclui.
A JS distrital a garantir que depois da conclusão da A4, IP2 e IC5 vai encetar a luta pelo regresso do comboio a Bragança, mas através de um corredor alternativo à linha do Tua, passando pelas principais localidades transmontanas.
Escrito por CIR
Foto: Onda Livre
