Moncorvo prolonga ecopista

Segundo o presidente da CMTM, Aires Ferreira, o estaleiro municipal, que actualmente ocupa o perímetro da antiga estação, vai ser transferido para a zona industrial, o que permitirá transformar aquele espaço numa unidade de apoio a toda a ecopista.
Os trabalhos de remoção do estaleiro terão início no próximo mês de Julho, seguindo-se o processo de requalificação do complexo ferroviário.
“Ao concluir a ecopista, estamos a criar mais um espaço atractivo e a garantir a manutenção do canal ferroviário da antiga linha do Sabor”, argumentou o edil.
Aires Ferreira adiantou que, caso seja “reactivada” a linha do Sabor, o canal da ecopista, ao longo de mais 20 quilómetros de extensão, estará em “perfeitas” condições de aproveitamento.
Para a conclusão daquela que foi a primeira ecopista da região transmontana, ficarão para o futuro os cerca de 11 quilómetros do traçado, entre a vila e a ponte rodoferroviária do Pocinho (Vila Nova de Foz Côa).
“Trata-se de um troço bastante acidentado, mas de rara beleza natural e que apenas poderá ser utilizado por pessoas em boas condições físicas para a prática desportiva. Deixo este desafio para um futuro elenco camarário”, acrescentou Aires Ferreira.
O autarca é da opinião que o “prolongamento” da ecopista, através da ponte do Pocinho, será uma mais valia, pois permite uma ligação directa à estação de caminho-de-ferro e cais fluvial do Douro.