Campeões regionais de XCM festejaram em Macedo de Cavaleiros
Octávio Aires venceu a Maratona BTT Azibo e é campeão em Elite/ Sub-23. “Era um percurso bastante duro na parte intermédia. Correr em casa às vezes não é favorável mas hoje foi”.
Para o ciclista da Vimont o número reduzido de provas, devido ao impasse directivo que houve na ACB, tirou alguma competitividade ao Open.
“Foi competitivo em algumas categorias. Foi pena. Merecemos ter mais participantes no próximo ano”.
Na segunda posição do BTT Azibo ficou Ovídio Linhas. O ciclista da BBike destacou-se em Master 30 e sagrou-se campeão nesta categoria pela quarta vez. Ovídio Linhas gostou do percurso da última prova do Open.
“Tinha uma parte inicial muito rolante, depois algumas subidas duras e descidas longas. No final tinha um single-track muito bom. A prova foi excelente. Como costumo dizer nem pó nem lama”.
Para o próximo ano, Ovídio Linhas considera que deve ser feita uma reestruturação das categorias de forma a aumentar a competitividade do Open.
“A divisão entre Master 30 e 35 em Bragança não faz sentido pois há poucos atletas. De dez em dez seria óptimo. Até considero que se devia juntar a classe de elite com a de Master 30 e assim ficaria bastante competitiva”.
Em Master 35, António Gomes (CTM Vila Pouca/Bike Box) concluiu os 66 km da maratona no primeiro lugar e confirmou o título regional.
Na categoria de Master 40, Carlos Camilo do CC Mirandela venceu em Macedo e sagrou-se campeão.
Em Master 45 o campeão é Carlos Pires do G.D. Torre Dona Chama e Vítor Lopes arrecadou o título em Master 55.
Na meia-maratona o vencedor foi Franklim Gonçalves. O ciclista de Cabeceiras de Basto participou na classe de promoção.
Entre os mais novos, Miguel Ruivo (CC Macedo) venceu a última prova em cadetes. No entanto os pontos obtidos não chegaram para se sagrar campeão. O título foi conseguido por Gonçalo Beato da Vinhais extreme que em Macedo ficou no segundo lugar.
No sector feminino destaque para a brigantina Cátia Vaz (Team Giant) que se sagrou campeã em Elite/Sub-23.
