Ciclovia ampliada até ao Polis

A Câmara Municipal de Bragança (CMB) vai investir mais 890 mil euros para fazer chegar a ciclovia que rodeia o Campus do Instituto Politécnico de Bragança (IPB) à zona Polis. A assinatura do auto de consignação da 2ª fase da Ciclovia do Fervença decorreu, na passada terça-feira, no âmbito das comemorações do Ano Internacional da Biodiversidade.
As obras na primeira fase do circuito para bicicletas estão atrasadas, o que vai levar a autarquia a inaugurar os dois troços, que representam um investimento de 2,8 milhões de euros, em simultâneo. O município vai aproveitar a realização da 17ª Conferência Anual da EARMA, um evento que vai reunir em Bragança mais de 300 administradores e gestores de ciência de todo o mundo, para descerrar a placa da ciclovia.
“Vamos aproveitar a presença de pessoas de diferentes partes do mundo para levarem uma boa imagem de Bragança”, enaltece o presidente da CMB, Jorge Nunes.
A primeira fase desta infra-estrutura, que também vai permitir vedar o campus do IPB, deverá estar concluída em Abril do próximo ano, visto que as baixas temperaturas que já se fazem sentir dificultam a colocação do pavimento. “Há trabalhos que estão atrasados e há outros que já não podem ser feitos, porque as condições atmosféricas não o permitem”, acrescentou o edil.

Madeira na margem direita do Fervença vai ser substituída no âmbito da construção da 2ª fase da ciclovia

A 2ª fase da ciclovia vai permitir a requalificação das margens do Fervença junto à ponte do Loreto, bem como substituir a madeira dos circuitos pedestres na zona Polis na margem direita do rio, que representa encargos elevados ao nível da manutenção para a autarquia. “Vamos fazer a ciclovia do Fervença até ao Centro de Ciência Viva, com uma extensão de 850 metros, pela margem direita do rio, e vamos construir jardins na zona da Ponte do Loreto”, descreve Jorge Nunes.
O circuito que vai percorrer o Polis vai ter, ainda, uma esplanada envidraçada no quiosque que já existe na margem esquerda. O objectivo é permitir a utilização daquele espaço durante todo o ano, mesmo com condições atmosféricas adversas.
Na óptica de Jorge Nunes, esta é uma ciclovia para o futuro. O edil rejeita as críticas da oposição que considera esta infra-estrutura muito dispendiosa para o município e lembra que a ciclovia também vai permitir embelezar e iluminar o campus do IPB.
Quanto à largura do circuito, o edil salienta que são 1,5 metros em toda a extensão, enquanto há cidades, como Bruxelas, que têm ciclovias com 80 centímetros de largura.