Globalia interessada na Linha do Douro

A Globalia, um dos maiores operadores turísticos da Europa, poderá estar interessado na gestão turística da linha ferroviária entre La Fuente de San Esteban e Barca d’Alva, no âmbito de um pacote que inclua cruzeiros no Douro, tendo como ponto de referência a doca de Vega Terron.
A notícia é avançada pelo diário espanol, Tribuna, que dá conta de uma reunião realizada em Salamanca, na presença do alcalde de Hinojosa de Duero, José Francisco Bautista, e o secretário provincial do PSOE, Fernando Pablos, e do vice-presidente da Globalia. António Hidalgo. Durante o encontro foi debatido o potencial turístico da linha ferroviária, tanto ao nível dos cruzeiros fluviais, como de alojamento ao longo do corredor Salto de Saucelle, La Fregeneda e Lumbrales.
Citado pelo jornal espanhol, António Hidalgo confirmou o interesse da Globalia, mas primeiro há que recuperar a linha. “A primeira coisa é a linha, e só depois de recuperada é que se pode vender. Enquanto isso não acontecer, não se pode vender nada, só pode ser vendido como uma boa ideia”, considera o responsável. De qualquer modo, o vice-presidente da Globalia defende que o potencial das viagens ferroviárias não é suficiente para viabilizar o projecto. “Um investimento desta magnitude tem que ser reforçado com os cruzeiros no Douro”, sustenta António Hidalgo.
Recorde-se que o universo Globalia contempla a Halcon Viagens, a Air Europa e a Travelplan, o maior operador turístico ibérico, pelo que o interesse do grupo pode servir de empurrão à recuperação da linha no lado espanhol, entre La Fuente de San Esteban e Barca d’ Alva.

Ministro das Obras Públicas de Portugal garante que o protocolo é para cumprir

Entretanto, o gabinete do Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações (MOPTC) garante que protocolo para a reabilitação da linha Pocinho – Barca d’Alva, celebrado com cinco instituições públicas, em Setembro último, é para avançar.
Segundo o MOPTC, “a Estrutura de Missão do Douro vai remeter à Secretaria de Estado dados sobre os impactos daquela linha férrea na ligação Pocinho – Barca de Alva no sentido de permitir a realização de estudos posteriores”.