Duas dezenas de equipas no arranque do CNTrial4x4

Um palco bem conhecido dos adeptos do trial 4×4, estando desde já asseguradas as melhores condições para os superiores pilotos da modalidade possam por à prova as viaturas preparadas em conformidade com o regulamento do Campeonato Nacional de Trial 4×4. O evento contará com duas horas de treinos cronometrados na manhã de Domingo, 27 de Fevereiro, seguindo-se a prova de resistência com a duração de três horas, com partida agendada para as duas da tarde.

A comissão organizadora do CNTrial 4×4, da responsabilidade do "Soluções Clube TT" e dos "Trilhos do Nordeste Clube Todo Terreno" sob a égide da Federação Portuguesa de todo Terreno Turístico Trial e Navegação 4×4, preparou um circuito com cerca de dois quilómetros e meio composto por vários obstáculos, essencialmente naturais, com rampas e declives acentuados, cruzamentos de eixos, pedras e pneus, etc, em tudo muito semelhante ao de outras edições do Trial 4×4.

As fortes chuvadas que se abateram em Portugal e, em especial na região norte, provocaram algumas alterações nas condições do piso, transformando a terra firme em camadas de lama e charcos de água. Para além do espaço competitivo o recinto irá comportar balneários de apoio às equipas, box com água e electricidade, instalações sanitárias, e as condições ideais para o público assistir ao melhor Trial 4×4 disputado em Portugal.

Na eventualidade das condições atmosféricas causarem alterações ao piso onde serão colocadas as boxes (terra batida), a organização passará as mesmas para o espaço exterior ao recinto (asfalto), criando as melhores condições para equipas e assistência.

A jornada de Santa Maria da Feira marcará o inicio de uma nova era do trial em Portugal com o renascimento do campeonato nacional. Uma competição que se prevê bastante animada e participativa, face à manifesta vontade de actuais e novas equipas da modalidade em levar avante esta competição.

A organização mais do que na continuidade e promoção da modalidade não se cansa de reafirmar a aposta em fortalecer os mais diversos aspectos em que assenta a competição, apostando fortemente na segurança e promoção das equipas, estando já online o novo

web site: www.cntrial4x4.com e uma webtv: maismotor.tv para além de ficar consolidada a parceria com a Sport tv na transmissão de resumos das provas; e estabelecida a parceria com a Cision – empresa multinacional que desenvolve a sua actividade na área da comunicação e analises de mercado na Europa e na América do Norte, sendo responsáveis pela recolha de informação e comunicação, assim como na projecção e promoção do CNTrial4x4 junto dos parceiros da comunicação.

Da responsabilidade da "DragRace" o Troféu Gigglepin associa-se ao Campeonato Nacional de Trial 4×4, a exemplo da última edição do Troféu Ibérico de Trial 4×4, como forma de premiar os detentores dos guinchos Gigglepin, atribuindo um prémio monetário (600,00€) a distribuir pelos três melhores classificados (encontrados pela classificação final de cada prova do Campeonato Nacional de Trial 4×4), detentores do Guincho completo da marca Gigglepin 4×4 (Ref. GP82, GP83, GP84).

SABADO: 26/02/2011

16h00/20h00 – Secretariado, verificações técnicas e administrativas.

Parque fechado (Alameda do Tribunal)

20h30 – Briefing (Auditório Bombeiros Voluntários Santa Maria da Feira)

DOMINGO: 27/02/2011

08h00/09h00 – Abertura parque fechado

09h00 – Desfile das viaturas em caravana até local da prova

10h00/12h00 – Treinos Oficiais (2 horas)

12h15 – Publicação de tempos e pré-grelha

12h00/14h00 – Almoço

13h30/13h50 – Entrada em Parque Fechado/Grelha de Partida

13h55 – Briefing

14h00/17h00 – Prova de Resistência Trial 4×4 (3 horas)

17h05 – Divulgação da classificação

17h15 – Cerimónia de entrega dos prémios