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Mais de 38 milhões para a conservação das estradas do distrito de Bragança

Mais de 38 milhões para a conservação das estradas do distrito de Bragança
  • 17 de Dezembro de 2014, 11:17

O maior investimento, na ordem dos 20 milhões, está previsto para a beneficiação da ponte sobre o rio Maçãs e acessos na estrada nacional 218, no concelho de Vimioso. No entanto, esta empreitada só deverá ser lançada em 2019.De fora do Plano de Investimentos divulgado, na semana passada, pela Estradas de Portugal, estão as ligações de Bragança a Vimioso, a Vinhais e à Puebla de Sanábria.Ainda assim, o presidente da Câmara de Bragança, Hernâni Dias, acredita que estas vias vão ser construídas.“Estou convencido que essas infra-estruturas serão construídas não entrando necessariamente naquilo que tem a ver com o plano de investimento da Estradas de Portugal, mas entrando num outro conceito, que é o conceito de resolver alguns problemas sob o ponto de vista da competitividade e isso serão enquadradas num outro programa que o Governo e a CCDRN estão a traçar para esta parte do território”, salienta o autarca. Hernâni Dias adianta que de acordo com as conversações com responsáveis da tutela há vontade política para criar estas infra-estruturas. Ainda assim, garante que os autarcas vão continuar a reivindicar estas ligações rodoviárias.“Tenho estabelecido alguns contactos institucionais com responsáveis do Governo e este assunto está bem encaminhado. Uma data não consigo avançar. Mas também posso garantir que não é por sentirmos que as coisas estão encaminhadas que vamos baixar a guarda, vamos continuar reivindicativos e a alertar para este problema”, salienta Hernâni Dias.Em relação à ligação Bragança-Puebla de Sanábria, Hernâni Dias diz que o traçado ainda não está definido, mas adianta que poderá não ser em formato de IP.“Esse assunto ainda não está ainda clarificado, eu creio que não poderá não ser necessariamente um IP2. Poderá ser eventualmente uma estrada muito melhorada, que há-de ter zonas onde será possível encaixar duas faixas, sem que necessariamente possa ter essa designação de IP2, mas uma estrada suficientemente larga por forma a que um camião possa fazer esse percurso sob o ponto de vista da segurança”, realça o edil.

Entre as grandes obras rodoviárias do Plano de Investimentos da Estradas de Portugal está a conclusão do Túnel do Marão. São contemplados 146 milhões para concluir 26 quilómetros, dos quais 5,6 quilómetros em túnel.

Escrito por Brigantia

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